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① 主要參數(shù)及技術性能

PARAMETERS AND PERFORMANCE

● 稱量范圍： 18t～100t。
● 稱量方式：雙向全自動轉向架動態(tài)稱量。
● 稱量車速:：3～15km/h。
● 最高通過車速：以線路限速為準。
● 稱量精度：符合JJG 234-2012《自動軌道衡》的要求。
● 輸出方式：顯示器顯示，打印機打印。
● 傳感器：四只剪力傳感器，十只軌墊式傳感器。
● 稱量軌有效長度：3800mm。
● 內軌距：1435mm（特殊要求可專門設計）。
● 功率消耗：本機功率消耗不大于500W。

② 工作條件

WORKING CONDITIONS

● 被稱重車輛應符合鐵路營運要求，節(jié)重小于標稱重量，內軌距為標準系列軌距的四軸貨物列車。
● 稱量臺面兩段應各有不小于80米的直線軌段，其中包括25米的整體混凝土道床。
● 要求列車稱量時要平穩(wěn)通過秤臺,不允許在計量過程中突然加速或制動。
● 稱量控制房要求密閉防塵，室溫控制在10℃～30℃之內，相對濕度不大于95%。秤房位置及條件應滿足國家標準《自動軌道衡》中規(guī)定的有關要求。
● 稱量控制房內應配有交流電源, 電壓為220V的單相三線制電源，電壓誤差小于±10%, 頻率為50Hz，誤差小于±2%，波形失真率小于5%，接地端應真正接地，接地電阻小于4Ω。
● 設備應有獨立良好的接地裝置，在最干燥的季節(jié)接地電阻要小于4Ω。
● 為使設備正常工作,在設備周圍應避免強大電磁場的干擾,避免強腐蝕性物質對設備的腐蝕。
● 嚴禁在設備附近從事電焊作業(yè)，更不準利用鋼軌和設備作導電線路。

③ 技術說明

TECHNICAL DESCRIPTION

      ZGU-100-BWL不斷軌無梁式自動軌道衡是對行進中的載重列車進行聯(lián)掛動態(tài)稱量的自動化計量設備，本系統(tǒng)特點是采用軌墊式傳感器，沒有秤梁結構，適合稱量固態(tài)貨物列車，既有穩(wěn)定沒有沖擊的特點，又具有性能穩(wěn)定可靠的特點，本系統(tǒng)通過壓力和剪力傳感器測力信號的組合，準確地測量出作用于測力區(qū)段內鋼軌上的荷載的大小。

      系統(tǒng)以計算機系統(tǒng)為核心，配合專用通道組成智能稱重系統(tǒng)，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，計算出車速、列車重量等數(shù)據(jù)，同時完成去皮、累計、存儲、制表打印等一系列工作。